アラブ首長国連邦７つの国のうちの一つ、アブダビで初の
開催となるＦ１ＧＰ２００９最終戦。
一大リゾート地の中に、なんとも未来的な建造とともに一体化
した、ヤス・マリーナサーキットで11月1日に決勝レースが
スタートしました。
すでに前レースにて、バトンのワールドチャンピオンが決定
しているため、消化試合のような感も漂っておりましたが、
当のレーサーたちは来期へのアピールも含め、熱い走りを
見せてくれました。
ポールスタートだったハミルトンは申し分なくトップを走って
ましたが、序盤のうちにマシントラブルでリタイア。
結果、今期4勝目のベッテルとウェーバーのレッドブルが
１、２位でバトン、バリチェロのブラウンＧＰが３、４位と、
今年の速さを象徴するチームによる上位入賞で、グランプリは
閉幕となりました。
そんなレース展開の中で、一際輝いた存在だったのが、今回も
負傷したグロックの代わりに出場となったトヨタの小林可夢偉！
一時は3位を走行し、このまま表彰台も狙えるんではないか？
と、思わせるアグレッシブな走りを魅せてくれましたが、
30週目唯一のピットイン後のソフトタイヤ選択が影響を及ぼし、
その後のペースが上がらず。
それでも6位入賞し、Ｆ１参加2戦目にして初ポイントをゲット
という嬉しい結果をもたらしてくれました！
来期のドライバーシートはまだ6人しか決まっておらず、これから
残りの14人分を巡って様々なドラマが展開されることでしょうが、
せひ可夢偉にはレースドライバーシートを確保してほしいもの
ですね！
そして今期ノーポイントで終わってしまいましたが、中嶋一貴
にも逆襲の為のシートを、そして出来れば佐藤琢磨の復活も
願って、本年度のＦ１鑑賞記の幕を閉じたいと思います。
尚、来期2010年は、3月14日がラウンド！の決勝スタートに
なるとのことです。
途中途中で、何か記述したりすることもあるかも知れませんが、
次のグランプリまでしばしのお別れを！
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